Keterangan :

mesin 4-katup memang telah di desain untuk sebuah performa yang lebih baik jika mau dibandingkan dengan mesin 2-katup. Dikombinasikan dengan teknologi DTS-i ( Digital Twin Spark-ignition) yang revolusioner yang dapat memaksimalkan pembakaran untuk menghantarkan tenaga yang lebih kuat dan hemat bahan bakar dengan emisi rendah. Secara terperinci dapat dijelaskan sebagai berikut:

1.Lebih Bertenaga: mesin 4-katup menghasilkan tenaga yang lebih besar pada area intake dan exhaust, hampir setara dengan mesin 2-katup 150cc.
2.Tenaga Puncak: karakter mesin 4-katup yang ringan ( ukuran sistem 4-katup yang lebih kecil dibandingkan dengan sistem 2-katup yang berat) , membuat mesin mampu bertahan di putaran 10, 500 rpm ( dibatasi secara elektrik) .
3.Kecepatan dan Akselerasi: dengan kisaran RPM yang besar, mesin dapat berputar secara cepat menembus 60km/ jam hanya dalam 5, 1 detik dan mampu menembus 115km/ jam.
4.Lebih Efisien: dengan gabungan mesin DTS-i dan 4-katup tidak hanya menghasilkan performa optimal tetapi juga penggunaan bahan bakar yang efisien.
5.Ramah Lingkunga: Memenuhi semua standar emisi gas buang.