Keterangan :

Engine

Jika dilihat dari sisi engine, mempunyai spesifikasi sbb :

• Bajaj Pulsar 200 DTS-I, menggunakan engine 198.8cc, dan berpendingin oil cooled. Power yang dihasilkan mencapai 18HP, dan torsi maksimum sebesar 1.75 Nm.

Tapi jika dilihat power/ cc maka Bajaj Pulsar tertinggi dibandingkan kompetitor lainnya
Kalo dilihat dari engine nya Pulsar yang menggunakan oil cooled, yah sudah pasti ( by feeling aza) compression rationya lebih tinggi… ! ! !

Design

Waah… ini subyektif banget… ! ! ! Yup memang… walau gue coba menganalisa aza… ( kalau debatable) yaaah wajarlah untuk parameter yang satu ini… .! ! ! Namun gue menggunakan mind-set konsumen tentang motor laki, yang pernah gue survey di blog ini… ! ! !

• Bajaj Pulsar menurut gue design nya cukup menunjukkan kesan sporty. Penggunaan ban yang termasuk gambot… lebih besar dibandingkan kompetitornya cukup diperhitungkan… ! ! ! Pluz… body yang lumayan keker.. tercermin dari beratnya yang mencapai 145 kg…

Belum lagi.. ban yang diberikan tuh… udah ban tubeless… beda dengan kompetitor lainnya… ! ! !

Nah … faktor ini bisalah disetarakan kepada efek ‘ first mover’ … ! ! !

walau pelan-pelan Pulsar pun sudah merebut hati para bikerz… ! ! ! karena persoalan brand image… ! ! !

Harga

Walau harga di kelas ini nggak cukup sensitif… namun perlu dicermati kepada konsumen yang akan berpikiran logis… ! ! ! Dan itu sudah terbukti bahwa sebagian konsumen … sudah mulai melihat kepada ‘ value’ … .! ! !

• Bajaj Pulsar 200 DTS-I dibanderol seharga 19.7 jeti… ! ! ! Harga sudah termasuk velg racing dan ban tubeless… ! ! !

Nah.. dengan masuknya si Bajaj Pulsar 200 DTS-I yang kemungkinan bisa nyampe 1000 unit per bulan ( pake asumsi si Pulsar 180 yang terjual 1000 unit sebulan)
market 125 – 180cc… ? ? ?

Last, .. bagi ATPM silahkan ditimbang-timbang… ! ! ! Jika feature specnya sudah oke… maka harga perlu di re-pricing kembali… agar value nya meningkat… ! ! ! Teruz bagi konsumen gimana… ? ? ? Yah terserah konsumen aza… . betul … ? ? ?